שער קרוסלת חיישן למערכת כניסה ויציאה

מידע בסיסי

• יישום: מערכת בקרת גישה
  

• סוג: שער נדנדה

• ממשק תקשורת: RS485, TCP/IP

• חבילת הובלה: חבילת קרטון/עץ

• מוצא: סין

• שיטת חישה: חשמלית

• תנועה: תנועה כפולה

• מצב שליטה: אוטומטי

• מפרט: 1500*180*1025 מ"מ
  

תיאור המוצר

The turnstile gate is applied to the places of high-level security and effective management of a higher traffic flow. it is a middle and high level security turnstile gate with international modern design concept, developed by Hantech based on an experienced technical team. Combining swayed door wing, delicate and light appearance design with the transparent, simple and fashion>הוא משתמש במצב המורשה כדי לשלוט בכניסה וביציאה של הולך הרגל. הנוסע מניח את הכרטיס המורשה קרוב לקורא הכרטיסים, קורא הכרטיסים המובנה-ישחרר מידע למערכת הבקרה, בזמן שהוא מקבל את ההרשאה, ואז מפעיל את יחידת מודול הדלת, הדלת משני צידי שער הקרוסלה תיפתח כדי לגרום להולכי הרגל לעבור. שער הקרוסלה שלנו הוא נתיב מונע-תומך בגישה חד-כיוונית או דו-כיוונית. עם עד 24 זוגות של חיישני IR, השער מבטיח אדם אחד, כרטיס אחד, -יעילות אנטי- אנטי, חיי שירות ארוכים וכמעט ללא רעש, תוך מימוש בקרת גישה מורשית מושלמת.
 
חיישן זיהוי

נעשה שימוש בזיהוי האינפרא אדום המיוחד, נקודות החיישנים הן עד 24 זוגות, מחולקות למסוף המשדר ולמסוף הקליטה, מותקנים משני צידי שער הקרוסלה, בגובה הברכיים והמותניים, מונעים מעבר בלתי מורשה במיקומים ובגובה שונים, בעת פלישה או חדירה בשוגג, זה יגרום לדלת אוטומטית או מותאם.
 
מודול דלת ויחידת בקרה

יחידת הבקרה, שפותחה בעצמה-על ידי החברה שלנו, משמשת בעיקר לשליטה על כל התהליך של שער הקרוסלה כגון מתג יחידת הדלת, טיפול באות אינפרא אדום ומצב נורית החיווי וכו'.
 
מנוע ה-DC ללא מברשות, שבב DSP מהיר,-דיסק מקודד מיוחד ומפחית מהירות משמשים את יחידת מודול הדלת, מראה מצב עקומה בצורת S-, לפיכך, יחידת הדלת נעה מהר יותר, יציבה יותר ומדויקת יותר, בו-זמנית, תומכת בהגדרות המשתמש של מהירות הריצה של ממשק הדלת, מיקום ופרמטרים אחרים של אוטובוס ופרמטרים דיגיטליים של IRS, C4/O. וכו ', כדי להזין את המוצר המתאים ואת המערכת עבור הלקוחות שנית.
 
מצב שליטה
 
למערכת ארבעה מצבי עבודה: מצב חירום, מצב תחזוקה, מצב סגור רגיל, מצב פתוח רגיל.
אנא עיין בפרטים עבור כל מצב באופן הבא:
מצב חירום: כאשר המערכת במצב חירום, השתמש בעיקר לטיפול במצבי חירום.
מצב תחזוקה: כאשר המערכת במצב תחזוקה, שימוש בעיקר לניקוי ותחזוקה של השער.
מצב סגור בדרך כלל: כאשר אין אנשים עוברים, דלתות השער סגורות.
מצב פתוח בדרך כלל: כשאנשים עוברים, דלתות השער פתוחות.
הערות: מצב חירום ומצב תחזוקה הם תהליך גישה עצמאי, בדרך כלל מצב פתוח ומצב סגור בדרך כלל הם מצב משולב, עובדים עם תשעה סוגים של מצבי גישה, ואז נכנסים לבקרת הגישה הסופית.
 
אזעקה בתנאים הבאים:

מעבר לא מורשה- לאדם אין כרטיס מורשה תקף.
עוברים לאחור - כשהדלת נפתחת, האדם הולך בכיוון ההפוך.
תאחור - כאשר אדם אחד מורשה לעבור, אחר מלווה את הקדמי אל הנתיב.
 
אזעקת אש

כאשר אות הכניסה של אזעקת אש מופעל, דלת השער נפתחת אוטומטית. כאשר הכיבוי, השער במצב חופשי, ניתן לפתוח את הדלת באופן ידני.
 
נורית חיווי

מצויד במחוון LED, הוא מראה מצב עובר, המחוון המותקן בצד ימין של השער נראה בבירור.
כאשר LED ירוק, זה אומר תעודה תקפה, יכול לעבור.
כאשר LED אדום, זה אומר אישור לא חוקי, לא יכול לעבור.

בַּקָשָׁה
מרכז עסקים CBD, בניין משרדים ממשלתיים-, מוסד פיננסי, מרכז מו"פ ושדה תעופה וכו'.