מהו המרווח המתאים להתקנת בולדי כביש הרמה?
באופן כללי, עמוד ההרמה נועד בעיקר למנוע מעבר כפוי של מכוניות, וגם לתת להולכי רגל ולכלי רכב חשמליים לעבור טוב יותר. בדרך כלל נחשב בתעשייה שהמרחק בין עמוד ההרמה לנקודת המרכז של עמוד ההרמה נשלט מתחת ל-1.4 מ'. אם ישנן דרישות אחרות, ניתן להפחית כראוי את מרחק ההתקנה של עמוד ההרמה.
טכנולוגיית שנזן אנקסיה עוסקת בעיקר ב: בולארדים, כלונסאות כבישים, כלונסאות הרמה, כלונסאות כבישים בסיטונאות וכו'.
להלן שיטת התקנת הבולרדים:
1. חפירת בור יסוד
רוחב בור היסוד: 500 מ"מ
עומק בור יסוד: 1200 מ"מ
אורך בור היסוד ייקבע לפי הצומת בפועל ומספר העמודים.
2. הנחת נתון תחתון
השכבה התחתונה של בור היסוד תהיה מרוצפת בלבנים.
עובי שכבת בנייה: 200 מ"מ
הערה: שכבת הבנייה תהיה מרוצפת ללא כל זווית נטייה.
3. הנחת תעלת ניקוז (I)
תעלת הניקוז עשויה מלבנים על החצץ שהונח מראש.
רוחב תעלת הניקוז: 100 מ"מ
גאו: 100 מ"מ
הערה: הלבנים משני צידי תעלת הניקוז יונחו שטוחות ללא זווית נטייה. לתחתית תעלת הניקוז תהיה זווית משופעת כדי להקל על הניקוז.
הנחת תעלת ניקוז (2)
לפי מספר עמודי ההרמה יש לבנות שכבה מעל תעלת הניקוז לכיסוי תעלת הניקוז, על מנת להימנע ממילוי תעלת הניקוז בעת יציקת מלט.
4. מניחים עמוד הרמה
לאחר השלמת תעלת הניקוז, עמוד ההרמה יוצב ברצף בהתאם לתכנית, והזווית האופקית תותאם על מנת להבטיח שעמוד ההרמה ישתלב עם פני הכביש (וזה חשוב למדי).
הערה: בעת הצבת עמוד ההרמה, כיוון החוט השמור יהיה אחיד. חורי הניקוז של הציוד יהיו מיושרים עם תעלת הניקוז.
5. ציוד קבוע
לאחר שווידאתם שהציוד מיושר עם הקרקע, מלאו כמות קטנה של מלט כדי לתקן את הציוד.
הערה: בתהליך תיקון הציוד, יש צורך לוודא שהציוד לא יזוז כדי לגרום לנטייה. כמות המלט המילוי תתבסס על יכולת קיבוע הציוד, ואין כמות סטנדרטית.
6. חיווט ציוד
כבל Rvv3 * 2.5 משמש לקו טלוויזיה וכבל 4 * 1.5 משמש לנורת אזהרה LED. חבר צינור PVC לתיבת הבקרה לאחר החיבור.
הערה: צינורות PVC לא יהיו מחוברים עד שבדיקת ההפעלה תצליח.
7. חיווט של תיבת בקרה
קו המנוע מחובר בהתאמה לקווים החיוביים והשליליים של המנוע וקבוצת מנורות ה-LED בקו משותף לחיבור הקווים החיובי והשלילי של קבוצת המנורות.
הערה: אל תחבר את חוט המנוע הפוך, אחרת עמוד ההרמה יעלה ויפול בכיוון ההפוך לשלט.
8, איתור באגים
לאחר חיבור תיבת הבקרה, תתבצע בדיקת הפעלה כדי להבטיח הרמה וירידה רגילה. כיוון ההרמה והירידה זהה לזה של השלט.
הערה: אם כיוון ההרמה שונה מזה של שלט רחוק, קו המנוע מחובר הפוך, וניתן להחליף את קו המנוע בקופסת הבקרה.
9. אדמה נגועה במילוי חוזר
לאחר שהזמנת הציוד תקינה, מלאו את החול והדביקו אותו תוך השארת רווח של 200 מ"מ מהקרקע.
הערה: ודא שהציוד מקביל לקרקע במהלך הדחיסה.
10. לסלול את הקרקע
רק כאשר הבולארד מקביל לקרקע, ניתן לשפוך מלט על שכבת האדמה הנגועה, השוטפת עם הקרקע, ולשקם את פני הכביש.
הערה: על מנת למנוע התזת מלט לחלק העליון של הבולרדים, ניתן להשתמש בניילון פלסטיק לכיסוי החלק העליון של הבולרדים. לאחר המזיגה, השתמשו בסכין כדי לחתוך את הסרט.
מידע למעלה. מסופק על ידי טכנולוגיית Anxia. אנו מקווים שזה עשוי לעזור לך.
